デリカD:5

マイカーのデリカD:5(ガソリンCV5W)ですが、15万キロを超え、急に加速時にゴーゴー・ ダダダというような異音が出るようになりました。
特に、緩やかな加速で、エンジン回転数1200~1500rpm程度が一番大きく出ます。エ ...

デリカD:5

フロントは数年前に交換しましたが、リヤ側もブーツに亀裂が入りましたので交換します。
三菱では、やはりリンク丸ごとの交換になりますので高い(片側約4000円)ので、かなり安く済むためブーツのみの交換とします。

参考記 ...

デリカD:5

長時間の移動の際、子供が飽きないように、フリップダウンモニターを取り付けました。

デリカD:5には、ルーフビームガーニッシュがちょうどモニターを取り付けたい位置についていますので、それを外して場所を検討します。

デリカD:5

デリカD:5にサブウーファーを取り付けました。

コンパクトな、クラリオン SRV250をチョイス。
今回は、他車につけていたものを再取付しました。

運転席シート下に、ピッタリ収まりました。
配線 ...

デリカD:5

中古購入時、記録簿によると4万キロ毎にエンジンのスパークプラグを交換した履歴がありました。

プラグを外して点検してみると、消耗した様子もありませんが、過去嫌な思いをしたことがあるメーカーのプラグが装着されていたので、信頼し ...

デリカD:5

メカニックの友人から、デリカD:5はラジエーターが弱いよ!との助言を受け、マイカーを点検したところ、運転席側のタンク部に亀裂を発見!ついでに、ファンが片方回っていないことも発見(*_*;

10万キロを超えていることもあり、 ...

デリカD:5

デリカD:5のバッテリーを自分で交換してみようのページです。

バッテリー交換は、比較的簡単な作業ですが、コツもありますので書いていきたいと思います。時間は15分程度で終わります。

2.4Lガソリン車で説明をしま ...

デリカD:5

純正CVTフルード(三菱 CVTフルード J1)が通販で安く手に入ったので交換を行います。(ディーラーでは5Lの交換で、約18,000円の見積もり)
また、より気持ちよく乗るために、一度オイルパンを外し、沈殿したスラッジなどを ...

デリカD:5

デリカD:5のガソリン車のエンジンオイルについて調べてみました。
おすすめのオイルをページ下部で紹介しています。

2000cc(4B11,4J11)/2400cc(4B12) 共通です。

現在最新の取り ...

デリカD:5

先日の、ロアアームボールジョイントブーツ交換で、左側のブーツ交換が終わった後、
組み付け時に、ブレーキのバックプレートでサクッっとブーツを切ってしまい、なんのために交換したのかわからなくなってしまっていました(笑)